Övergången från halogenlampor till LED -strålkastare.

Halogen, xenon, laser och LED -strålkastarsystem är de fyra huvudtyperna av glödlampor som finns tillgängliga för bilar. Sedan 1970 -talet har halogenlampor varit standarden för amerikanska bilar, men många biltillverkare byter nu till LED som strålkastare för sina produkter. LED -belysning erbjuder tillverkare stor flexibilitet inom belysningsdesign och är säkrare och mer pålitlig när fordonet är i rörelse.

Fördelar med att byta från halogenlampor till LED -strålkastare

1.energi effektivitet:

I.Low strömförbrukning: LED är en effektiv ljuskälla, och dess energiförbrukning är bara cirka 1/10 den för traditionella halogenlampor. Den lägre energiförbrukningen kan inte bara minska fordonets elförbrukning utan också bidra till att förbättra bränsleeffektiviteten (för bensindrivna fordon) eller förlänga körområdet för elfordon.

ii.hög användning av elektrisk energi: LED -ljuskällor kan direkt producera de röda, bärnsten och andra färger som krävs för fordonslampor utan färgfiltrering, utan förlust. Användningshastigheten för elektrisk energi är så hög som över 80%, vilket gör att mer elektrisk energi kan omvandlas till lätt energi och minskar energiavfallet.

2. Lång livslängd:

Servicelivslängden för LED -fordonsbelysning är mycket lång, vilket i allmänhet når 50 000 timmar eller till och med 100 000 timmar eller mer. Detta innebär att under fordonets normala användningscykel finns det i princip inget behov av att ersätta lamporna, vilket i hög grad sparar underhållskostnader och tid och minskar de problem som orsakas av ofta ljusa ersättare.

3. Hög ljusstyrka:

I.Strong Light Intensity: LED kan avge högintensivt ljus, ge en ljusare belysningseffekt, vilket gör det möjligt för förare att se vägen och den omgivande miljön tydligare under förhållanden med låg synlighet som på natten, i regnigt eller dimmigt väder, vilket förbättrar drivande säkerhet.

II. Övergripande belysningsområde: Genom rimlig design kan LED -fordonsbelysning uppnå strålfördelningar i olika vinklar, vilket gör att belysningsområdet är bredare och mer enhetlig, minska belysningsblinda fläckar och hjälpa förare att upptäcka potentiella faror i tid.

4. snabb svarshastighet:

LED-hastigheten för LED är extremt snabb och når den maximala ljusstyrkan i bara mikrosekunder. Jämfört med traditionella halogen- och xenonlampor kan LED-fordonsbelysning snabbt svara när bromsarna trycks in eller lamporna växlas, vilket förbättrar fordonets varningseffekt, vilket ger drivkrafterna för följande fordon mer reaktionstid och minskar sannolikheten för olyckor som bakre kollisioner.

5. Bra hållbarhet:

I.Sturdy Structure: Strukturen för LED -komponenter är enkel, utan bräckliga delar som filament. De har utmärkt slagmotstånd och chockmotstånd, bryts inte lätt och kan anpassa sig väl till vibrationerna och bulorna under fordonets körprocess.

ii.hög stabilitet: LED -arbetstemperaturen är relativt låg och den genererar mindre värme och påverkas inte lätt av temperaturförändringar. Därför har den hög stabilitet och tillförlitlighet, vilket minskar de drivande riskerna orsakade av fordonsbelysning.

6. Miljöskydd:

I.Ino Föroreningar: Det finns inga ultravioletta och infraröda strålar i LED -spektrumet. Det finns varken värme eller strålning, och bländningen är liten. Dessutom kan avfallet återvinnas, och det innehåller inte skadliga ämnen som kvicksilver, vilket inte orsakar föroreningar i miljön. Det är en typisk grön belysningskälla.

II.Carbon Emission Reduction: På grund av de energibesparande egenskaperna hos LED-fordonsljus kan energiförbrukningen minskas under användarprocessen och därmed minska fordonets koldioxidutsläpp, som har en positiv betydelse för miljöskydd.

7. Små storlek och flexibel design:

LED-komponenter är små och kompakta, praktiska för layout- och stylingdesign, som kan uppfylla de olika designkraven för biltillverkare för utseendet på fordonsbelysning, vilket gör front-end styling av fordon mer unika och eleganta.